Aéroport de Liège : les travaux de dépollution sont toujours en cours sur le site « Aérodrome militaire »
Grâce aux Fonds européens FEDER, SPAQuE poursuit la réhabilitation des sols pollués sur la partie nord du site « Aérodrome militaire », localisé sur le territoire de la commune de Grâce-Hollogne. D’une superficie de 8 hectares, ce site se trouve dans le prolongement de la piste de l’actuel aéroport de Liège.
En collaboration avec la SOWAER, les travaux de dépollution, entamés durant l’été, sont toujours en cours sur la partie nord du site « Aérodrome militaire » à Grâce-Hollogne. Ils font suite à de précédentes actions menées par SPAQuE en 2012, qui consistaient en l’assainissement d’une ancienne station-service et en la déconstruction des bâtiments de l’ancienne caserne de Cubber.
SPAQuE a procédé à l’évacuation des déchets encore présents sur le site. Des excavations de plusieurs mètres de profondeur ont également été réalisées afin d’éliminer les derniers spots de pollution. Les terres, essentiellement contaminées en métaux lourds, huiles minérales, hydrocarbures aromatiques cycliques et benzène, ont été évacuées vers des centres de traitement agréés.
Une succession d’activités
L’aérodrome militaire est exploité depuis 1914, date à laquelle l’armée allemande l’a aménagé. Dès 1920, la caserne de Cubber est construite. Le site est alors entièrement dévolu aux activités militaires. Lors de la Seconde Guerre mondiale, l’Allemagne occupe de nouveau l’aérodrome afin d’y entretenir une partie de sa flotte aérienne. La guerre terminée, une section « Aviation civile » est installée. Une ligne vers Paris est d’ailleurs régulièrement exploitée.
De 1983 à 1996, une partie du site est occupée par la société Boma qui y développe des activités de stockage, de tri et de recyclage de déchets provenant d’aciéries électriques.
Une partie du site a été revendue à la SOWAER en 2002, la totalité en 2006.
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